Introductory text
Citroën är 1951 först i världen med att lansera en framhjulsdriven skåpbilsvariant av den så populära 2CV! Projektet lyckas, efter ett avbrutet försök med Type G.
2CV skåpbil är praktisk, robust och bränslesnål, med låga krav på underhåll ... alla egenskaper som gör en kultbil.
Flera varianter lanseras inom loppet av tre årtionden. 2CV AZU med motorn på 425 cm3 från 2CV AZ år 1954. 2CV AK 350 år 1963, med motorn på 602 cm3 från Ami 6. Den ersätts 1970 av 2CV AKS 400. Dessa rymligare varianter med större nyttolast kompletterar sortimentet med sin prestanda och gör det med stil: de följer 2CV sedans utveckling genom hela sin karriär.
Våra vackra skåpbilar tynar bort 1977 inför Acadiane, ett perfekt mellanting mellan AKS och Dyane.