Introductory text
Wprowadzony na rynek latem 1974 r. model CX godnie reprezentował wyższy segment gamy Citroëna. Był wyposażony w napęd na przednie koła i zawieszenie hydropneumatyczne. Został wybrany samochodem roku 1975. Talent jego twórców sprawił, że zasłużył na ten tytuł z wielu powodów.
Robert Opron, który miał już na koncie model GS stanowiący inspirację dla CX, wymyślił jego płynną, aerodynamiczną sylwetkę. Co ją wyróżniało? Niezwykła, wklęsła tylna szyba oraz bagażnik bez pokrywy, co było nietypowe dla samochodu dwubryłowego.
Michel Harmand opracował zaskakujący wystrój wnętrza, między innymi półksiężycowaty układ przycisków sterujących, umożliwiający dostęp do nich bez zdejmowania rąk z kierownicy.
Historię sukcesu tego modelu kontynuowały jego liczne wersje, zwłaszcza Break (kombi) i Limousine/Prestige. W 1991 r. CX ustąpił miejsca modelowi XM, który miał premierę w 1989 r.